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                整车热管理系统设计

                整车热管理系统设计包括架构设计和零部件选型两方面工作。基于系统集成和低能耗需求,设计热管理系统╳的架构;基于热管理系统架构,结合供应商提供的零部件台架试验数据,建立整车热管理系统模型,通过模型实现快速的系统匹配分析和零部件选型优化。


                方案展示

                需求:

                为确保新能源汽车可靠运行,需要保证电池最佳充/放电▂度区间,要求调一套热管理系统确保电々池整体温度稳定在较低值当环境温度为30℃时,最高使用温度不超过45。电池整体温度一致性保持在5以内。

                解决方案:

                电池底板内布置液冷流道,底板上方的电池组两有金属的散热护板与冷却板相接触,电池生成的热量通过两侧均热板传导至底部冷板,由冷却液带走。

                应用效果

                电池整体温度控制在41℃以内,整体温度一致性可以达到1以内